Serwis internetowy korzysta z plików cookies. Pliki cookies mogą być wykorzystywane w celach marketingowych, statystycznych, a także w celu personalizacji serwisu do indywidualnych potrzeb użytkownika. Korzystając z serwisu zgadzasz się na wykorzystywanie plików cookies
Start Oferta dodatkowa Klocki hamulcowe Klocki samochodowe RP-X DP82173RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes
 DP82173RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes EBC BRAKES DP82173RPX
 DP82173RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes EBC BRAKES DP82173RPX
 DP82173RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes EBC BRAKES DP82173RPX
 DP82173RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes EBC BRAKES DP82173RPX
 DP82173RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes EBC BRAKES DP82173RPX
 DP82173RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes EBC BRAKES DP82173RPX

DP82173RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes

ProducentEBC BRAKES
Kod
TecDoc® numerDP82173RPX
Przełącznik ceny
Cena det. Cena zak.
Pojutrze (Towar dostępny, wysyłka w 24h)
Pojutrze (Towar dostępny, wysyłka w 24h) Dostępność towaru ma zastosowanie przy odesłaniu zamówienia
Jutro do 15:00 kpl
Główny magazyn kpl
Mag. logist. kpl
559.35
688.00 z VAT
Cena zakupu bez VAT 559.35
Cena zakup z VAT 688.00
Cena detaliczna bez VAT 559.35
Cena detaliczna z VAT 688.00
Informacje Zamienniki Zastosowania

DP82173RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes

OPIS

Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X to ultra wydajne klocki hamulcowe na tor wyścigowy, specjalna mieszanka zaprojektowana dla ciężkich samochodów wyczynowych jeżdżących ekstremalnie po torze oraz dedykowanych samochodów wyścigowych. Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają bardzo stabilny współczynnik tarcia 0,55mu i są zdolne do pracy w temperaturach w zakresie od 0°C do 850°C bez obniżenia skuteczności hamowania, co czyni je doskonałymi klockami hamulcowym nawet do najbardziej wymagających zastosowań.

Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają również wysoki współczynnik tarcia w niskiej temperaturze, nie wymagając rozgrzania, aby osiągnąć maksymalny efekt hamowania, co sprawia, że dobrze nadają się do wyścigów sprinterskich (np. Drag racing) i górskich. RP-X nie mają homologacji R90 do użytku na drogach publicznych w krajach członkowskich UE, jednakże materiał klocków ma doskonałe właściwości w niskich temperaturach, oznacza to, że RP-X mogą być bezpiecznie używane do jazdy w wyścigach oraz innych wydarzeniach samochodowych, gdzie pozwalają na to lokalne przepisy.

EBC Racing RP-X zostały opracowane z myślą o maksymalnej wydajności na torze, co oznacza, że należy oczekiwać wyższego pylenia i hałasu hamowania. RP-X ma porównywalne zużycie tarcz hamulcowych z wieloma innymi popularnymi klockami hamulcowymi przeznaczonymi do wyścigów. 

Zużycie klocków RP-X jest większe niż w przypadku innych klocków hamulcowych np. w porównaniu z klockami EBC Racing RP-1, co powoduje wysoki poziom pylenia, w porównaniu do klocków RP-1, klocki RP-X mają 25-procentowy wzrost współczynnika tarcia w całym zakresie temperatur roboczych przy znacznie mniejszym nacisku na pedał hamulca. Fakt ten sprawia, że RP-X jest agresywniejszym klockiem w początkowej fazie hamowania.

W przypadku samochodów o małej lub średniej masie, bez zamontowanych zestawów hamulcowych EBC Big Brake Kit lub samochodów bez ABS, zalecamy mniej agresywne klocki hamulcowe -  EBC Racing RP-1.



EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych
EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHNICZNE
  • Wymiary Klocka A: 123 x 61 x 16mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Tył
ZASTOSOWANIE

MarkaModelSilnikRocznik
AUDIS3 (8V)2.0 Turbo (280KM)2013-2016Oś tył
AUDIS3 (8V)2.0 Turbo (300KM)2013-2016Oś tył
AUDIS3 (8V)2.0 Turbo (310KM)2016-2020Oś tył
AUDITT (8S)2.0 Turbo (230KM)2014-2019Oś tył
AUDITT (8S)2.0 Turbo (45) (245KM)2019-Oś tył
AUDITT (quattro 8S)2.0 Turbo (230KM)2014-2019Oś tył
AUDITT (quattro 8S)2.0 Turbo (45) (245KM)2019-Oś tył
AUDITTS (quattro 8S)2.0 Turbo (310KM)2014-2020Oś tył
SEATLeon (5F)2.0 Turbo Cupra (300KM)2017-2020Oś tył
SEATLeon (5F)2.0 Turbo Cupra R (310KM)2018-2020Oś tył
SKODASuperb (3V)2.0 Turbo (280KM)2015- (4x4 solid rear discs)Oś tył
SKODASuperb (3V)2.0 Turbo (280KM)2015- (4x4 Vented rear discs)Oś tył
VOLKSWAGENGolf (Mk7) (Clubsport S)2.0 Turbo GTi (310KM)2016-2019Oś tył
VOLKSWAGENGolf (Mk7) (TCR)2.0 Turbo GTi (290KM)2019Oś tył
VOLKSWAGENGolf (Mk7)2.0 Turbo R (280KM)2013-2019Oś tył
VOLKSWAGENGolf (Mk7)2.0 Turbo R (300KM)2013-2019Oś tył
VOLKSWAGENGolf (Mk7)2.0 Turbo R (310KM)2017-2019Oś tył
VOLKSWAGENPassat (B8)2.0 Turbo (220KM)2015-Oś tył
VOLKSWAGENPassat (B8)2.0 Turbo (280KM)2016- (4Motion)Oś tył
VOLKSWAGENPassat (B8)2.0 Twin TD (240KM)2014-Oś tył
VOLKSWAGENPassat Alltrack (3G)2.0 Turbo (220KM)2015-Oś tył
VOLKSWAGENPassat Alltrack (3G)2.0 TD (184KM)2015-Oś tył
VOLKSWAGENPassat Alltrack (3G)2.0 TD (190KM)2015-Oś tył
VOLKSWAGENPassat Alltrack (3G)2.0 TD (240KM)2015-Oś tył
AUDIS32.0 Turbo2014-2020Oś tył

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Specyfikacje dla DP82173RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes EBC BRAKES DP82173RPX

Grubość [mm] 16 [mm]
Długość [mm] 123 [mm]
Szerokość [mm] 56 [mm]
Szerokość [mm] 61 [mm]

[SEOPremiumProductDetailInformatioCarApplicationsTitle][1305, Falsenull, pl]

Numery OE